玉树电力变压器组的喷油泵如何正确维护

玉树电力变压器组在机玉树电力变压器组体积缩小温度迅速升高，达到的燃点。被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

　玉树电力变压器组喷油泵是机燃油供给系统的重要部件，其工作运行状况的好坏，直接影响机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作运行和延长其使用寿命的重要前提。笔者在使用中总结了正确维护喷油泵应做到以下：

　　一、要把好使用及过滤关，保证进入喷油泵内的高度清洁。

　　一般来说，机对的滤清要求远比机对的要求高得多，在使用时要选用符合要求牌号的，而且至少经过48h沉淀。加强对弗列加滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯；根据作业环境条件及时对箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分，中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐蚀或磨损。

　　二、要经常检查喷油泵油池内的机油量及其质量是否符合要求。

　　每次启动机前都应检查喷油泵内机油的量及其质量情况(靠机（陆用玉树电力变压器组驱动型）强制润滑的喷油泵除外)，确保机油数量足够，质量良好，如果机油因混入水或而变质，轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损，导致机动力不足，启动困难，严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。由于油泵内漏、出油阀工作运行不良、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏，都会使漏入油池而稀释机油，因此应根据机油的质量情况及时更换，更换时要对油池进行彻底清洗，把油池底部的油泥等杂质清除干净，否则使用不长时间机油又会变质。机油的数量不可过多或过少，调速器内加油过多，易导致机“飞机组”，加油过少又将使润滑不良，应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当机较长时间不使用时，一定要检查油泵油池中机油内是否有水、等杂质，如有要立即更换，否则由于长时间存放，水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡死而报废。

　　三、要定期检查调整喷油泵供油提前角及各缸供油间隔角。

　　在使用时，由于联轴节联接螺栓的松动，凸轮轴及滚轮体部件的磨损，常导致供油提前角及各缸供油间隔角发生变化，使燃烧变坏，机的动力性、经济性变差，同时启动困难，运转不稳，发出异响及过热等。在实际使用中，多数驾驶员重视整体供油提前角的检查调整，却忽视了供油间隔角(涉及单泵供油提前角调整)的检查调整，导致整体调整后虽然第一缸供油正时，但其余各缸由于凸轮轴、滚轮传动部件的磨损等原因使供油并不一定正时，同样会导致机启动困难、动力不足、运转不平稳，尤其对于使用时间较长的喷油泵来说，更要重视对供油间隔角的检查调整。

　　四、要定期检查凸轮轴间隙。

　　对喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求很严，一般在0.03～0.15mm之间，该间隙过大，会加剧滚轮传动部件对凸轮工作运行表面的冲击，从而加大凸轮表面的早期磨损，改变供油提前角度；凸轮轴轴承轴、径间隙过大，易造成凸轮轴运转不平稳，油量调节拉杆抖动，供油量发生周期性变化，使机运转不平稳，因此要定期检查调整。凸轮轴轴向间隙过大时，可在两侧加入垫片调整，径向间隙过大，一般要更换新品。

　　五、要定期就机检查出阀偶件的密封情况。

　　喷油泵工作运行一段时间，通过检查出油阀的密封情况可以对柱塞的磨损及油泵工作运行情况做粗略的判断，从而有利于确定修理及保养方法。检查时，拧开各缸高压油管接头，用输油泵之手油泵泵油，如此时发现喷油泵顶部油管接头有油流出，则说明该出油阀密封不良(当然如出油阀弹簧折断也会出现这种情况)，如多缸出现密封不良现象，则应对喷油泵进行彻底安装调试保养，更换偶件。

　　六、要使用标准的高压油管。

　　喷油泵在供油过程中，由于的可压缩性、高压油管的弹性，高压会在管内形成压力波动，压力波在管内传递需要一定时间，为保证各缸供油间隔角一致、供油量均匀、机工作运行平稳，高压油管的长度及管径是经过测算而选定的。因此当某缸高压油管损坏时，应用标准长度和管径的油管更换。而在实际使用中，由于缺少标准油管，用其它油管代用，不考虑油管的长度、管径是否相同，使油管长度及管径相差很大，虽然可以应急使用，但将导致该缸的供油提前角度及供油量发生变化，致使整机工作运行不平稳，因此在使用中一定要使用标准的高压油管。

　　七、要定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况。

　　相关键槽及螺栓主要是指凸轮轴键槽、联轴节凸缘键槽(用联轴节传递动力的油泵)、半圆键以及联轴节固定螺栓。喷油泵凸轮轴键槽、凸缘键槽、半圆键由于长期使用，轻者发生磨损，使键槽变宽，半圆键安装不牢，供油提前角发生改变；重者键子滚落，导致动力传递失效，因此要定期检查，及时修复或更换已磨损的部件。

　　八、要正确维护喷油泵的附件。

　　泵体侧边盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油池螺堵、油平面螺钉、油泵固定螺栓等，要保证完好无损，这些附件对喷油泵的工作运行起着至关重要的作用。如侧边盖可防止灰尘、水份等杂质的侵入，呼吸器(带滤网) 能有效防止机油变质，溢油阀保证燃油系统具有一定压力而不进入空气等。因此必须对这些附件加强保养，发现损坏或丢失要及时维修或更换。

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可靠性：机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高；整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。

经济性：独特的PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术，从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

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玉树电力变压器组的特点：

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●结构紧凑、功率大、可靠性高

●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好

●低安装成本及维护费用，工作运行周期长

●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能

●热带地区用冷却系统（至50℃）

●低操作成本，高功率输出，保证输出功率0～＋2%

●紧跟全球科技发展，燃烧室及调速系统的优化设计，保证清洁的排放及强劲的动力输出

●优异的结构设计使得机（陆用玉树电力变压器组驱动型）体积更小、重量更轻

●低温启动性能卓越：调速系统特有的起动油量加浓装置，确保寒冷冬季时也能正常启动

●空气滤、滤、机油滤根据情况可重复使用，最大限度地节省用户成本

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